一名合格的乘務長,必須要有很強的掌控力
作為一名合格的乘務長,必須對客艙全局有很強的掌控能力。這種掌控力不僅僅局限于對旅客情況的了解和處理,還包括對機載設備的管理和使用,對全體乘務組的領導和指揮。這就要求每個乘務長需要具備敏銳的觀察力和對事
作為一名合格的乘務長,必須對客艙全局有很強的掌控能力。這種掌控力不僅僅局限于對旅客情況的了解和處理,還包括對機載設備的管理和使用,對全體乘務組的領導和指揮。這就要求每個乘務長需要具備敏銳的觀察力和對事物的預見能力。客艙情況正常時,乘務長應該能預見可能發(fā)生的情況;存在潛在矛盾時,乘務長應該第一時間觀察到;出現(xiàn)問題時,乘務長應該能沉著冷靜又不失禮儀地領導全體乘務組解決問題,從而保證航班的正常生產(chǎn)運營。2008年“3.7”事件,當時乘務組就從旅客的身份等細節(jié)方面得到警醒,預見到發(fā)生不正常情況的可能。之后通過對特定旅客特定事件的敏銳觀察發(fā)現(xiàn)了歹徒企圖點燃飛機的重大隱患,最后及時通知機長,領導全體乘務組合理分工并配合安全員作了正確處置。終于挽回了100多名旅客的生命,避免了機毀人亡的慘痛結局。
彼得·德魯克說,組織的目的是使平凡的人做出不平凡的事??疾煲粋€組織是否優(yōu)秀,要看其能否使平常人取得比他們看來所能取得的更好的績效,能否使其成員的長處都發(fā)揮出來,并其利用每個人的長處來幫助其他人取得績效。
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