第100架空客A380飛機(jī)交付馬來(lái)西亞航空公司

第100架空客A380飛機(jī)交付馬來(lái)西亞航空公司

21世紀(jì)旗艦產(chǎn)品，全球最大民航客機(jī)空中客車(chē)A380飛機(jī)3月14日迎來(lái)新的里程碑——第100架空中客車(chē)A380飛機(jī)14日在位于法國(guó)圖盧茲的亨利·齊格勒飛機(jī)交付中心交付馬來(lái)西亞航空公司(Malaysia Airlines)?？罩锌蛙?chē)公司和馬來(lái)西亞航空公司共同慶祝了這一歷史時(shí)刻。這也是馬來(lái)西亞航空公司接收的第6架空中客車(chē)A380飛機(jī)。

空中客車(chē)公司總裁兼首席執(zhí)行官法布里斯·布利葉表示：“今天，我們向馬來(lái)西亞航空公司交付第100架空客A380飛機(jī)，我們感到非常高興。我們看到，像馬來(lái)西亞航空這樣充滿(mǎn)活力并具有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力的航空公司對(duì)像A380這樣的超大型飛機(jī)的需求在不斷增加。這些航空公司在很多市場(chǎng)都擁有航線資源，特別需要指出的是，它們很多都集中在快速增長(zhǎng)的亞太地區(qū)，這無(wú)疑表明A380飛機(jī)特別適合亞太市場(chǎng)，這是航空業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。”

首架A380飛機(jī)于2007年在新加坡航空公司投入運(yùn)營(yíng)。今年是A380飛機(jī)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來(lái)的第六個(gè)年頭。目前，全球共有9家航空公司運(yùn)營(yíng)A380飛機(jī)。截至目前，已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的A380飛機(jī)已經(jīng)總計(jì)飛行10萬(wàn)個(gè)商業(yè)航班，運(yùn)送旅客3600多萬(wàn)人次。如果采用上一代超大型飛機(jī)(400座以上)而不是A380來(lái)運(yùn)送同樣數(shù)量的乘客的話，則需要14萬(wàn)個(gè)航班才能做到。顯然A380飛機(jī)大幅減少了航班數(shù)量，有效緩解機(jī)場(chǎng)擁堵并且減小對(duì)環(huán)境的影響，減少二氧化碳排放達(dá)570多萬(wàn)噸。A380飛機(jī)能夠在為客戶(hù)增加收益的同時(shí)，減少排放和噪聲。

已投入運(yùn)營(yíng)的A380飛機(jī)每天執(zhí)飛140多個(gè)航班，每月運(yùn)載旅客超過(guò)150萬(wàn)人次，在已開(kāi)通A380航線的32個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，每6分鐘就有一架A380飛機(jī)起飛或者降落。與此同時(shí)，另外有50多個(gè)機(jī)場(chǎng)已經(jīng)為開(kāi)通A380航線做好了準(zhǔn)備，以滿(mǎn)足航空公司對(duì)于開(kāi)通更多A380航線的需求。

在未來(lái)20年時(shí)間里，全球需新增A380這樣的超大型飛機(jī)1700多架。亞太地區(qū)對(duì)超大型飛機(jī)的需求量最大，占總需求量的45%，超過(guò)中東地區(qū)(23%)和歐洲(19%)。

在典型三級(jí)客艙布局下，A380上下兩層客艙可搭載525名乘客?？罩锌蛙?chē)A380飛機(jī)航程達(dá)到8500海里/15700公里。A380飛機(jī)能夠在運(yùn)送更多乘客的同時(shí)降低運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)大大減少碳排放。A380飛機(jī)寬敞、舒適、安靜的客艙環(huán)境為乘客帶來(lái)前所未有的飛行體驗(yàn)，受到乘客的普遍歡迎。數(shù)據(jù)顯示，由A380執(zhí)飛的航線客座率明顯高于其他機(jī)型，促進(jìn)運(yùn)營(yíng)A380的航空公司旅客運(yùn)輸總量保持增長(zhǎng)。

自2006年以來(lái)，A380飛機(jī)每年都能收到來(lái)自客戶(hù)的重復(fù)訂單。目前，A380飛機(jī)共收到來(lái)自20家客戶(hù)的262架確認(rèn)訂單。