客機(jī)超載 最晚值機(jī)兩乘客被趕下飛機(jī)
一名重175磅(約77公斤)的男子稱,他因飛機(jī)過載被趕下機(jī)。伊利諾伊州的牙醫(yī)Dan Nykaza正準(zhǔn)備乘坐美國航空旗下的區(qū)域航空公司特使航空的班機(jī)從奧黑爾飛往鹽湖城,他和另一名乘客因?yàn)轱w機(jī)需要減載而被趕下飛機(jī)。Nykaza
一名重175磅(約77公斤)的男子稱,他因飛機(jī)過載被趕下機(jī)。
伊利諾伊州的牙醫(yī)Dan Nykaza正準(zhǔn)備乘坐美國航空旗下的區(qū)域航空公司特使航空的班機(jī)從奧黑爾飛往鹽湖城,他和另一名乘客因?yàn)轱w機(jī)需要減載而被趕下飛機(jī)。
Nykaza稱,他已登機(jī)20-30分鐘并系好安全帶了,突然一位空乘走過來說,你必須下機(jī)。
“我問‘為什么’?”原因是飛機(jī)超載,而沒有人愿意接受代金券下飛機(jī),所以他們就選了兩人離機(jī)。
Nykaza稱,盡管航班沒有超售,但是他和另一名乘客是最后值機(jī)的,所以他們被選中下飛機(jī)。。
這名鉑金卡會員稱他非常生氣地拒絕了200元的補(bǔ)償券下了飛機(jī)。
“每一架飛機(jī)都有最大起飛重量限制。如果比這個重,飛機(jī)就不能起飛。”航空專家布萊恩·薩默斯告訴ABC。
航空公司與肥胖乘客之間的爭論由來已久。上周,空客公司的一個專利發(fā)明又上了頭條:為肥胖乘客設(shè)計(jì)的長條凳子一樣的座椅。
按乘客的體重收費(fèi)已經(jīng)成為未來航空業(yè)的一種趨勢。薩摩亞航公司2013年就開始了這個政策,而烏茲別克斯坦航空也開始在登機(jī)前為每一名旅客稱重。
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