西部航空鄭州招募屬地化乘務(wù)員
從9月開通鄭州至庫爾勒直飛航線,到10月此航線加密至每天一班,西部航空在鄭州的動作可算得上是緊密鑼鼓。目前又啟動了2014年空中乘務(wù)員鄭州專場社會招聘的步伐。西部航空本次定于11月13日在鄭州航空管理學(xué)院舉行專場
從9月開通鄭州至庫爾勒直飛航線,到10月此航線加密至每天一班,西部航空在鄭州的動作可算得上是緊密鑼鼓。目前又啟動了2014年空中乘務(wù)員鄭州專場社會招聘的步伐。西部航空本次定于11月13日在鄭州航空管理學(xué)院舉行專場社會招聘會。本次鄭州招聘對乘務(wù)員的學(xué)歷放寬至大專學(xué)歷,年齡在18至25周歲,擁有碩士學(xué)歷的年齡放寬至27周歲。
本次乘務(wù)員招聘將重點(diǎn)傾向于愿意在鄭州地區(qū)工作和生活的人群,以“屬地化乘務(wù)員”工作方式減少乘務(wù)員群體駐外過夜的工作量。所謂“屬地化乘務(wù)員”,是相對于西部航空目前的乘務(wù)員工作模式的概念。鄭州作為西部航空重要的投放運(yùn)力外站航點(diǎn)城市,其常規(guī)乘務(wù)員工作模式是從重慶主運(yùn)營基地提前前往鄭州做航前準(zhǔn)備,再執(zhí)行從鄭州始發(fā)的航班任務(wù),無形中給乘務(wù)員增加了克服水土不服等生理反應(yīng)的煩惱,也在一定程度上對始發(fā)航班的航班時(shí)刻產(chǎn)生了一定的限制。西部航空本次招聘中所強(qiáng)調(diào)的“屬地化乘務(wù)員”是意即招募后將長期固定地駐扎在鄭州,以便更好地規(guī)劃乘務(wù)員的工作量,能讓乘務(wù)員以更好地工作狀態(tài)為旅客服務(wù)。
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