機場等級
跑道的性能及相應的設(shè)施決定了什么等級的飛機可以使用這個機場,機場按這種能力分類,稱為飛行區(qū)等級。機場飛行區(qū)等級用兩個部分組成的編碼來表示,第一部分是數(shù)字,表示飛機性能所相應的跑道性能和障礙物的限制。第
跑道的性能及相應的設(shè)施決定了什么等級的飛機可以使用這個機場,機場按這種能力分類,稱為飛行區(qū)等級。
機場飛行區(qū)等級用兩個部分組成的編碼來表示,第一部分是數(shù)字,表示飛機性能所相應的跑道性能和障礙物的限制。第二部分是字母,表示飛機的尺寸所要求的跑道和滑行道的寬度,因而對于跑道來說飛行區(qū)等級的第一個數(shù)字表示所需要的飛行場地長度,第二位的字母表示相應飛機的最大翼展和最大輪距寬度,它們相應數(shù)據(jù)如下:
第一位 數(shù)字
數(shù)字 飛行場地長度
1 小于800米
2 800米至1200米
3 1200米至1800米
4 1800米以上
第二位 字母
字母 翼展 輪距
A 小于5米 小于4.5米
B 5米至24米 4.5米至6米
C 24米至36米 6米至9米
D 36米至52米 9米至14米
E 52米至60米 9米至14米
目前我國大部分開放機場飛行區(qū)等級均在4D以上,廈門高崎、福州長樂、北京首都、沈陽桃仙、大連周水子、上海虹橋、上海浦東、南京祿口、杭州蕭山、廣州白云、深圳寶安、武漢天河、三亞鳳凰、鄭州新鄭、重慶江北、成都雙流、貴陽龍洞堡、昆明巫家壩、拉薩貢嘎、西安咸陽、烏魯木齊地窩鋪、青島流亭等機場擁有目前最高飛行區(qū)等級4E。
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