國際航協(xié)：7月份北美航企凈利潤增長超3倍

　　民航資源網(wǎng)2013年8月14日消息：國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA，以下簡稱“國際航協(xié)”）發(fā)布了最新的財務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)查報告，根據(jù)彭博全球航空公司指數(shù)顯示，7月份，全球航空公司股價環(huán)比上漲3%，各地區(qū)表現(xiàn)差異顯著，美國航空公司第二季度利潤強(qiáng)勁增長，7月份股價環(huán)比上漲12%；相比之下，由于中國經(jīng)濟(jì)增速放緩，投資者對區(qū)域表現(xiàn)的預(yù)期受到了影響，亞太地區(qū)航空公司股價在7月份進(jìn)一步下跌。

　　2013年第二季度的財務(wù)報告顯示出航空業(yè)利潤得到切實改善。航空運(yùn)輸業(yè)的大部分利潤通常在第二季度和第三季度獲得，參與調(diào)查的17家航空公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，與去年同期相比，第二季度全球所有地區(qū)航空公司的營業(yè)利潤和凈利潤均獲得改善。其中改善最顯著的地區(qū)是北美，該地區(qū)航空公司利潤改善正是得益于結(jié)構(gòu)重組。參與調(diào)查的10家北美地區(qū)航空公司在2012年第二季度獲得的凈利潤為6.86億美元，2013年第二季度獲得的凈利潤為21.46億美元，凈利潤同比增長3倍以上。

　　年初至今，全球航空客運(yùn)量增長5%。7月份，航空客運(yùn)市場繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長，航空貨運(yùn)量略有提升；經(jīng)過季節(jié)性調(diào)整后，6月份載客率達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的新高--80%以上。在強(qiáng)勁的客運(yùn)需求和航空公司嚴(yán)格的運(yùn)力管理雙重作用下，與5月份相比，6月份全球所有地區(qū)載客率均實現(xiàn)增長。中國國內(nèi)客運(yùn)市場6月份航空客運(yùn)量增長14.6%，載客率為81.5%。亞太地區(qū)航空公司利潤增長的主要推動因素是貿(mào)易流通和其他經(jīng)濟(jì)活動支持下的中國市場和長途市場的強(qiáng)勁增長。由于中國經(jīng)濟(jì)在最近幾個月里有所放緩，制造業(yè)的下滑也許會對未來幾個月的需求增長造成壓力。

　　2013年上半年全球航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量與去年同期相比增長4.8%，6月份，國際航空客運(yùn)量同比增長6%，運(yùn)力與去年同期相比增長5.6%，載客率達(dá)到81.7%。81.7%的載客率反映出航空旅行需求高效增長。然而，包括中國在內(nèi)的金磚四國的經(jīng)濟(jì)增長正在放緩，而油價依然保持高位。航空業(yè)今年從每名旅客身上獲得的收益依舊是4美元，全球航空業(yè)利潤預(yù)計為127億美元。

　　7月份航油價格環(huán)比上漲5%。自3月份航油價格回落后，目前又回到了120美元/桶的水平以上。近期原油價格上漲是由于北半球嚴(yán)寒冬季的延長導(dǎo)致近幾個月的石油需求增加以及一些歐佩克國家的生產(chǎn)問題。但這些因素都是暫時的，未來航油價格上漲的趨勢可能會受到抑制。