空姐分四大等級,你屬于哪一級?
在同一航空公司里,不同職別、職級都會影響薪酬的多少。據(jù)小薇介紹,她所在航空公司的乘務長一般分為區(qū)域乘務長和主任乘務長;普通乘務員按工齡和考核表現(xiàn)分為A、B、C、D四個等級。 一名飛國內(nèi)航線的區(qū)域乘務長,月基
在同一航空公司里,不同職別、職級都會影響薪酬的多少。據(jù)小薇介紹,她所在航空公司的乘務長一般分為區(qū)域乘務長和主任乘務長;普通乘務員按工齡和考核表現(xiàn)分為A、B、C、D四個等級。
一名飛國內(nèi)航線的區(qū)域乘務長,月基本工資3000元,飛行小時費為每小時65元,以月飛行110小時計算,再加上各種補貼,不算年終獎金,收入1.3萬元左右。
“不僅工資,區(qū)域乘務長的其他福利待遇也比乘務員要高。”小薇說,一般只有在大型客機上才會見到主任乘務長的身影。主任乘務長的月收入大約2萬元,與區(qū)域乘務長相比,主要差在基本工資和補貼上。
在普通乘務員當中,一般定為A、B兩級的是頭等艙、公務艙的乘務員,人數(shù)較少;C、D兩級的為經(jīng)濟艙乘務員,占大多數(shù)。“每一級別收入大概相差500元。”
飛國際航線飛行小時費為每小時12美元,還享受每日30美元的駐外補貼。
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