2013中國國際通用航空大會

1、經(jīng)歷

第一天 報到領證，參加開幕式和航空展會。當天下午5時，隨著陜西省人民政府副省長莊長興宣布：“2013中國國際航空大會正式開幕。”大屏幕上模擬的三架飛機由遠及近，沖向高空，標志著2013中國國際通用航空大會在陜西西安拉開序幕。來自18個國家和地區(qū)的508家企業(yè)歡聚一堂，共享飛行盛事，共商通航發(fā)展大計。

西安市市長董軍在致辭中指出，西安市委、市政府將進一步加大對通用航空的支持力度，大力發(fā)展航空經(jīng)濟，努力將西安打造成為“中國通用航空產(chǎn)業(yè)之都”。 航空展會，主要展示實用輕型無人機、直升機、航空發(fā)動機、航空新材料、雷達導航系統(tǒng)、新型航電設備等高端航空器材及相關產(chǎn)品。

第二天 參加航空論壇，來自全球18個國家與地區(qū)的500余家航空企業(yè)應邀參加。

第三天 本以為是觀看飛行表演，到了地點大會承辦方安排我們參加高峰論壇，會議結束之后參觀了西安閻良國家航空高科技產(chǎn)業(yè)基地，生產(chǎn)飛機零部件的車間。

2、收獲

參會人員除媒體記者外，基本都是國外飛行學院和知名飛機制造商的代表。飛行學院有自己的飛行俱樂部，培訓機場和固定翼飛機。

至于飛行表演，主辦方接待和安排有誤，導致沒能觀看。這次出差最大的意義在于看到了之前聞所未見的場景，接觸到了一些航空制造和飛行培訓的業(yè)內(nèi)人士，觸動了我“人生觀” “世界觀” “價值觀”。了解到飛行員的發(fā)展空間和就業(yè)渠道無比的寬廣，潛力巨大。在這次大會上，美國賽斯納飛機公司、龐巴迪宇航公司、西銳飛機公司、奧地利鉆石飛機制造公司、歐洲直升機公司等全球知名通用飛機制造商紛紛表示，中國市場將成為其著力開墾的“沃土”。未來十年內(nèi)全球用于通用航空的飛機將增加4.2萬架，其中中國將增加1.5萬架。按照一架飛機配兩名飛行員的最低標準，也是三萬人的缺口，而我國每年培養(yǎng)出來的飛行員只有一千人。國內(nèi)乃至全球對飛行員的需求量只增不減。

3總結

這次出差感同身受，真是增長了見識，開闊了視野以及自己對航空領域的認知有了更深刻的了解。比如關于飛行員的培訓就業(yè)，公務機和小型飛機的制造和運營。隨著中國“低空開放”政策的逐步深入，中國通用航空產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展。本次大會旨在普及航空知識文化、推動中國通用航空事業(yè)發(fā)展的教育交流工程。

關于航空大會

17號下午，2013中國國際通用航空大會在西安正式啟幕，為期5天。來自全球18個國家與地區(qū)的500余家航空企業(yè)參展。本次大會以“推動通用航空發(fā)展，加快航空產(chǎn)業(yè)聚集”為主題，以“大規(guī)模、高水平、國際性、專業(yè)性”為導向，意在搭建國內(nèi)外通航產(chǎn)業(yè)制造商、供應商、民航管理部門與地方政府部門等共同參與和交流的平臺。

1、大會主旨

本次大會以“推動通用航空發(fā)展，加快航空產(chǎn)業(yè)聚集”為主題，以“大規(guī)模、高水平、國際性、專業(yè)性”為導向，意在搭建國內(nèi)外通航產(chǎn)業(yè)制造商、供應商、民航管理部門與地方政府部門等共同參與和交流的平臺。

2、大會活動

本屆通航大會分為“三大展區(qū)、三大活動”，于2013年10月17日—21日在西安、閻良、渭南三地同期舉辦飛行表演與飛機靜態(tài)展、通用航空高峰論壇暨專業(yè)論壇、航空設備器材展及相關分支活動。

大會開幕式、航空設備器材展、項目簽約暨成果發(fā)布會在西安綠地筆克會展中心舉辦。航空設備器材展共設置42個特裝展位，259個標準展位，主要展示實用輕型無人機、直升機、航空發(fā)動機、航空新材料、雷達導航系統(tǒng)、新型航電設備等高端航空器材及相關產(chǎn)品。航空設備器材展設置300多個展位，總面積1.2萬平方米。

通用航空高峰論壇暨專業(yè)論壇在位于中國航空城閻良的中飛國際會議中心舉辦。高峰論壇將重點圍繞低空空域管理改革、通用航空市場發(fā)展、通用航空應用前景等社會各界密切關注的焦點話題進行交流，共同探尋中國通用航空產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的新路徑。同時，還將圍繞通用航空機場建設、航空人才培訓、飛機融資租賃、航空法律法規(guī)以及航空企業(yè)跨國合作等業(yè)界熱點話題展開深入探討。

3、大會規(guī)模

本屆通航大會的規(guī)模和水平進一步提升。大會設置的展位總數(shù)增加了20%以上，意味著更多航空企業(yè)將在大會亮相； 112架飛行器參加了靜態(tài)展示，飛機類型近30種；通航業(yè)界客商、專家到會將達到700余人，增加24%；三個會場的觀眾數(shù)量將突破30萬人，參展人數(shù)再創(chuàng)新記錄。

來自中國、美國、加拿大、英國、法國、德國、澳大利亞、加拿大、意大利、西班牙、立陶宛、匈牙利、捷克斯洛伐克、巴西、瑞典、瑞士、奧地利、泰國等18個國家和地區(qū)的508家企業(yè)將齊聚古城西安。其中境外參展商約30家。展會期間目標參觀人數(shù)約10余萬人。并且在此召開專場項目簽約暨成果發(fā)布會，為參展客商提供一個促進合作的平臺，實現(xiàn)參展客商與潛在客戶的商務合作。

4、大會亮點

本屆通航大會參展飛行器數(shù)量較上屆增長40%，參展企業(yè)中提供整機、新型航電設備、現(xiàn)代航空金融服務等高端設備器材和服務的企業(yè)，比上屆明顯增加。
大會還為代表嘉賓提供了體驗真機的機會。在飛行表演和飛機靜態(tài)展現(xiàn)場，觀眾通過提前預約，有機會登上現(xiàn)場展出的通用飛機。大會還增設了“飛行培訓展區(qū)”，飛行愛好者可現(xiàn)場了解飛行、學習飛行。

5、中國現(xiàn)狀

中國民用航空局副局長夏興華在大會開幕式上表示，中國現(xiàn)有通用航空企業(yè)178家，在冊的通用航空飛機1610架，現(xiàn)有399個通用機場與臨時起降點，預計2013年飛行總量接近60萬小時，較上年增長8%左右。夏興華表示，中國通用航空發(fā)展中的結構性問題依然存在，主要體現(xiàn)在區(qū)域發(fā)展不均衡、通航企業(yè)實力不均衡、空域資源不足、基礎建設滯后、專業(yè)人員短缺等方面。2013年左右，內(nèi)地通用航空發(fā)展持續(xù)升溫，低空空域改革試點不斷深化，吸引國際航空企業(yè)紛紛“著陸”中國市場，如美國賽斯納飛機公司、西銳飛機公司、奧地利鉆石飛機制造公司、歐洲直升機公司等全球知名通用飛機制造商相繼在中國進行通用飛機整機生產(chǎn)或轉包生產(chǎn)，海內(nèi)外通航企業(yè)合作日益密切。

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