空姐職業(yè)為啥越來越吃香了?
現(xiàn)如今,空姐職業(yè)這塊餑餑似乎越來越香了。很多航空公司對空乘人員的學歷要求并不高,一般高中以上即可。然而,報考空乘的長長隊伍中,大學畢業(yè)生卻占了相當比例,其中很多還有留學歐美的“洋學歷”,求一
現(xiàn)如今,空姐職業(yè)這塊餑餑似乎越來越香了。很多航空公司對空乘人員的學歷要求并不高,一般高中以上即可。然而,報考空乘的長長隊伍中,大學畢業(yè)生卻占了相當比例,其中很多還有留學歐美的“洋學歷”,求一空姐職位,猶不可得。
云上的服務員,畢竟還是服務員。火成這樣到底為什么呢?
一位報考者曾經(jīng)算了一筆賬:當空姐一個月工資保守估計也在萬元左右,而現(xiàn)在國內(nèi)的就業(yè)形勢緊張,普通的大學畢業(yè)生能拿到兩三千元就很不錯了。干一年相當于別人干五年,這樣的差距怎能讓人不心動呢?更何況,現(xiàn)在大學畢業(yè)生的工作是不好找了。
畢業(yè)了,你干什么?你會不會去領(lǐng)低保?你會不會成為“啃老族”?你會不會去參加超女比賽?你會不會去考空姐?這種種疑問成了畢業(yè)一族的心病。在這個越來越浮躁的社會環(huán)境里,抓住眼前的,似乎成了上世紀80年代出生的年輕人擇業(yè)的一個傾向。
如果把大學生當作一個經(jīng)濟人,擇業(yè)其實就是投資決策。在目前如此困難的就業(yè)形勢下,成本收益兩面一比較,當空姐還挺劃算。誰不想用最小的成本博最大的收益呢?什么時候空中服務員和賓館服務員拿得一樣多,或者其他行業(yè)的收入也達到“云上水準”,空姐頭上的光環(huán)恐怕才會黯然失色。
這也是空姐這么火的原因啊!
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