自費飛行員常見駕駛機型盤點

很多準(zhǔn)備報考自費飛行員的學(xué)生都非常關(guān)心在學(xué)習(xí)期間主要駕駛哪些機型?針對這個問題，小編為大家介紹一下自費飛行員常見駕駛機型。

貝爾206

貝爾206“噴氣突擊隊員”輕型多用途直升機是美國貝爾公司在OH-4A輕型觀察直升機的基礎(chǔ)上發(fā)展的輕型多用途直升機。 該機于1966年1月首次試飛，1966年10月取得聯(lián)邦航空局適航證。這種直升機可用于裁客、運兵、運貨、救援、救護、測繪。

貝爾206直升機農(nóng)田作業(yè)、開發(fā)油田，以及行政勤務(wù)等任務(wù)。直升機用戶稱它為最安全、最可靠的直升機。 貝爾206發(fā)展了多種改型：貝爾206A，在OH—4A的基礎(chǔ)上發(fā)展的基本民用型，裝一臺317軸馬力的艾利遜250—C18A渦輪 軸發(fā)動機;TH—57A“海上突擊隊員”，美國海軍的輕型初級教練型;OH—58A“基奧瓦”，美國陸軍的輕型觀察型;貝爾 206B“噴氣突擊隊員”II，貝爾206A的改型，改裝一臺400軸馬力的艾利遜250—C20渦輪軸發(fā)動機，從1971年春開始交付 使用，共交付了1，619架;貝爾206L“得克薩斯突擊隊員”，206L路礎(chǔ)上發(fā)展的武裝型，裝一臺艾利遜250—C30渦輪軸發(fā) 助機，該型為適應(yīng)第三世界國家需要而發(fā)展的武裝直升機，可裝4枚“陶”式反坦克導(dǎo)彈，或14枚無控火箭，或其它武器。

此外還有貝爾206B“噴氣突擊隊員”III，改裝一臺艾利遜250—C20B渦輪軸發(fā)動機，進一步提高了高溫高原性能;貝爾206L “遠程噴氣突擊隊員”，貝爾206B找礎(chǔ)上發(fā)展的7座輕型通用道升機，貝爾206L—1“遠程噴氣突擊隊員”II，改裝艾利遜250 C—28B渦輪軸發(fā)動機，發(fā)動機功率大約增加了20%，進一步改善了高溫高原性能;貝爾206LM，4片槳葉旋翼系統(tǒng)試驗機，等 等。

貝爾206旋翼系統(tǒng)采用兩片槳葉的半剛性蹺蹺板式旋翼，尾槳槳葉為鋁合金結(jié)構(gòu)。座艙前面有兩個并排駕駛員座椅，駕駛員座位 后面為可供3人用的長椅。座椅兩側(cè)各有前開的艙門。座椅后面有可以裝113公斤貨物的行李艙。機身左側(cè)有一個小艙門。

恩斯特龍F28F

F28F“隼”(Falcon) 該型采用萊康明HIO-360-FIAD發(fā)動機L：加裝32E—102渦輪增壓器，發(fā)動機功率為167.7千瓦(228馬力)。主減速器作了重新設(shè)計。目前生產(chǎn)型均裝重新設(shè)汁的主減速器，早些時候生產(chǎn)的“F”型也可改裝這種減速器。旋翼主軸為厚壁結(jié)構(gòu)。裝有輕型排氣管消音裝置。該裝置懸停時可減少40%噪音，在152米高度飛行時可減少30%噪音。消音裝置不僅是新生產(chǎn)型的選裝設(shè)備，而且其它型號，如F28F，“恩斯特龍”280F和“恩斯持龍”280FX均可改裝。目前各型均裝備輕型高效電機起動器，并可選裝壓縮空氣的開啟艙門裝置。該型于1981年1月取得適航證。

F28F可用于噴灑干、濕農(nóng)藥或化肥，機身兩側(cè)裝有兩個漏料斗，裝正常展長為9.04米的噴灑架，最長可達11.07米。噴灑裝置總重為48千克。該型還裝有能使離心泵得到可靠控制的手控離合器，可噴灑液體農(nóng)藥為227升/分。噴灑干農(nóng)藥能力為272千克/分。

以上是報考自費飛行員的學(xué)生常見的駕駛機型的簡要介紹，希望能對有意申請自費飛行員的學(xué)生有所幫助。更多自費飛行員學(xué)習(xí)問題，歡迎撥打熱線電話13366938446詳細咨詢。