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梧州機場地勤雷雨天氣做好航班信息傳達

2013-03-27
進入三月下旬,廣東、廣西地區(qū)雷雨強對流天氣頻發(fā),導致航班延誤、備降和取消。3月18日-3月25日期間,梧州機場延誤超過60分鐘以上的航班5班,占周航班量的33.3%。地面保障面臨了巨大的考驗。廣大員工堅守崗位,連續(xù)奮

進入三月下旬,廣東、廣西地區(qū)雷雨強對流天氣頻發(fā),導致航班延誤、備降和取消。3月18日-3月25日期間,梧州機場延誤超過60分鐘以上的航班5班,占周航班量的33.3%。地面保障面臨了巨大的考驗。廣大員工堅守崗位,連續(xù)奮戰(zhàn)完成了航班不正常情況下的各項保障工作。

吸取經(jīng)驗教訓

年初昆明長水機場出現(xiàn)大霧,低于航班最低運行標準,造成大面積航班延誤。由于機場和航空公司均未及時發(fā)布信息,造成航站樓內(nèi)過萬旅客滯留。地勤服務部針對此次事件,組織值機配載室、旅客服務隊等隊室,認真學習公司《梧州機場不正常航班保障服務工作處置預案》,提高員工的航延處置、異常事件處置和現(xiàn)場問題處置的能力。值機配載室建立每日航班旅客信息,遇航班延誤立即啟動處置預案,候機樓內(nèi)利用廣播、航顯向旅客公布航班動態(tài),同時一對一的通過電話、短信平臺將航班信息告知旅客。

加強航班信息傳遞

雷雨強對流天氣突發(fā)時,地勤服務部全力做好特殊天氣情況下的生產(chǎn)組織與實施工作,密切關(guān)注部門保障情況、運行環(huán)境、旅客服務等條件的變化。值機配載室始終與空管部門、航空公司保持密切聯(lián)系,同時關(guān)注航班動態(tài)、天氣動態(tài),及時發(fā)布航班信息、天氣信息等,實時監(jiān)控航班動態(tài),將航班信息及時、準確地傳遞給各保障單位,使旅客第一時間得到航班信息;地面服務人員積極安撫旅客情緒,并提供各項服務保障。

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