從航校學(xué)生到職業(yè)飛行員的路途

 我叫王治陶，土生土長(zhǎng)的新疆人，2008年9月，在北京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院正式開始了我的飛行學(xué)習(xí)生活。人的一生就像城市中的公交車，有許許許多多的驛站，每到一個(gè)驛站就意味著一個(gè)新的征程。懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài)，我于2013年7月1日加入了南航新疆分公司這樣一個(gè)充滿生機(jī)活力的大家庭中，開始了我的一個(gè)新的征程，也是在這樣的一個(gè)全新的開始中，迎來(lái)了按部就班的升級(jí)培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容包括新雇員，機(jī)型理論改裝，模擬機(jī)等等，在培訓(xùn)中，慢慢由一個(gè)航校的學(xué)生走向一名職業(yè)飛行員。未來(lái)的路還很長(zhǎng)，而這只是第一步。

我所在的飛行部757一分部，是一個(gè)朝氣蓬勃，積極向上的團(tuán)隊(duì)，同時(shí)也是嚴(yán)謹(jǐn)慎獨(dú)、和諧快樂(lè)的團(tuán)隊(duì)。在整個(gè)飛行部里，2013年757一分部無(wú)發(fā)生任何差錯(cuò)或差錯(cuò)以上不安全事件發(fā)生。我想，對(duì)安全事無(wú)巨細(xì)的態(tài)度，就是757一分部的魂吧。作為這個(gè)團(tuán)隊(duì)的新鮮血液，我要盡快融入進(jìn)去，如何做好自己該做的我有幾點(diǎn)體會(huì)：

一是要加強(qiáng)同事之間的溝通，努力提高團(tuán)隊(duì)精神。在飛行中，我深深地體會(huì)到人與人之間的溝通、相互學(xué)習(xí)和團(tuán)隊(duì)精神是我們保持安全飛行的關(guān)鍵，我們叫它CRM。一滴水只有在大海中才能生存，要配合，就必須溝通。作為一名副駕駛，不能因?yàn)闄C(jī)長(zhǎng)光環(huán)而心生畏懼，對(duì)自己不確定的、認(rèn)為對(duì)安全有影響的事情存在“哦，機(jī)長(zhǎng)都沒說(shuō)啥，應(yīng)該沒事吧”這樣的僥幸心理。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一定要勇于提出來(lái)，要勇于向前輩們提出自己的困惑，只有這樣才能保證飛行安全，提高工作效率，進(jìn)步更快。

二是從改造自己入手，適應(yīng)飛行生活。當(dāng)我進(jìn)入公司的第一天，我就應(yīng)該清楚的認(rèn)識(shí)到自己已經(jīng)是公司的一名員工，我們最起碼的一點(diǎn)就是要通過(guò)努力學(xué)習(xí)來(lái)改造自己，當(dāng)然改造的不僅僅是飛行技能，還有素質(zhì)和道德等方面的改造，因?yàn)榈虏偶鎮(zhèn)洳攀且粋€(gè)合格的飛行員鎖具備的素養(yǎng)。

三是從細(xì)微入手，積極調(diào)整個(gè)人心態(tài)。從學(xué)校到公司，環(huán)境變化非常大，所接觸的人和事物一切都是新的，我們都需要時(shí)間來(lái)適應(yīng)，從航校畢業(yè)來(lái)到公司，在某些方面已經(jīng)得到了認(rèn)可，但作為公司的新員工，我們要低調(diào)，要實(shí)干，要以謙虛的姿態(tài)積極向前輩們學(xué)習(xí)，萬(wàn)萬(wàn)不可好高騖遠(yuǎn)，為以后的飛行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)應(yīng)該接受并保持這樣一種心態(tài)：細(xì)節(jié)決定成敗，飛行無(wú)小事，任何一點(diǎn)小的差錯(cuò)都有可能導(dǎo)致大的災(zāi)難。

以上是我的一點(diǎn)體會(huì)，同時(shí)我非常感謝我們分部的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷，作為一名新人，來(lái)到757一分部以后本以為一個(gè)人不認(rèn)識(shí)應(yīng)該會(huì)有他鄉(xiāng)異客舉目無(wú)親的感覺，但是不管是書記還是經(jīng)理，都在生活和飛行上無(wú)微不至的照顧著我，讓我覺得有組織在真好。分部是一個(gè)有愛的大家庭，是那么的和諧美好，我非常慶幸能夠成為這個(gè)家庭的一份子，我也會(huì)以真誠(chéng)的愛心對(duì)待其他家庭成員，我還會(huì)時(shí)刻保持高昂的學(xué)習(xí)激情，不斷地努力改變自己的不足，使自己成為一名身上帶著標(biāo)桿的分部成員。最后我希望在以后的飛行生活中，每個(gè)飛行員都能飛得更遠(yuǎn)，飛得更高，飛得更安全。